Со брзиот развој на Интернет, можете да направите речиси сè на Интернет, како што се купување, резервирање патни билети, примање и испраќање пошта... Меѓутоа, кога планирате даиспрати серија на стоки од Кина до Филипините, можеш ли да го средиш сам без да му довериш на шпедитер?Одговорот е не.

Има многу потешкотии во уредувањето на меѓународниот товар по океански или океански превозник без посредник, а многу сопственици на товар избираатпрофесионални кинески шпедитерисо цел да се избегнат ваквите тешкотии.Добриот шпедитер ги поврзува испраќачите со превозниците и другите добавувачи за да ја испорача стоката, потоа ја следи стоката во текот на патувањето, а исто така нуди осигурување на товар за да обезбеди финансиска заштита од губење на стоки во транзит.

Ако не барате шпедитер, туку избирате сами да го организирате поморскиот товар, тогаш обично наидувате на следниве проблеми -

Недостаток на влијание

Испраќачите кои организираат сопствен океански товар имаат мало влијание или авторитет врз превозниците кои не им даваат приоритет на пратките.Превозниците може да им наплаќаат на таквите клиенти повеќе и да го задржат нивниот товар во пристаништето подолго.Шпедитер, од друга страна, делува како посредник помеѓу испраќачот и превозникот, обезбедувајќи пратката да оди непречено, превозникот безбедно да ракува со товарот и да пристигне навреме.

Професионални шпедитери во Кинаво основа одржуваат огромна мрежа на превозници и бродски компании за транспорт на бизнисот за нив.Нивната куповна моќ, исто така, им овозможува да добијат големи попусти што може да ги намалат трошоците за транспорт.Овој дел од попустот на крајот ќе се одрази на сопственикот на товарот.

Недостаток на стручност

Испраќачите често мислат дека сè што треба да направат е да организираат превоз за да ги извезат своите стоки, за подоцна да се најдат во неволја поради недостаток на соодветна експертиза.Нивниот товар може да биде заглавен на пристаништето бидејќи сопственикот не доставил одредени потребни документи до царината.

Во некои земји, испраќачите бараат од конзулатите да обезбедат нотарска правна документација за нивните пратки.Сопствениците на карго можеби не знаат каде да го добијат овој правен документ.Дури и да го сторат тоа, ќе треба време да се заверат документите на нотар.

Вработување апрофесионален кинески шпедитерможе да ги избегне горенаведените проблеми.Една серија на стоки може да бара товарни сметки, комерцијални фактури, сертификати за потекло, уверенија за инспекција, извозни дозволи, извозни декларации и списоци за пакување за извоз.Правилната подготовка на овие документи може да избегне царински одложувања и казни.Шпедитерите се свесни за најновите царински прописи во повеќе земји како Тајланд, Виетнам, Филипини итн., знаат како да ја подготват потребната документација и да ги пресметаат и платат бараните давачки и даноци.

Надоместоци и правни прашања

Испораката без водство на професионален шпедитер може да резултира со грешки при испораката, што резултира со такси и правни проблеми со царината.

ИскусниКина шпедитериодржувајте мрежа на царински посредници кои можат да помогнат во исполнувањето на царинските прописи и процедури.Кога ќе се појават проблеми, тие можат да го забрзаат царинењето за да избегнат скапи такси и правни проблеми.

Зошто да одите сами кога шпедитер може да помогне?Шпедитер може да обезбеди подобри цени, да ја води вашата пратка, да ви овозможи да се усогласите со царинските прописи и да одговори на различни потенцијални ризици и прашања.Фокус глобална логистика, аКинеска платформа за шпедицијасо 21 годишно искуство во индустријата, е професионална агенција запревозни услуги од Кина до Југоисточна Азија countries such as the Philippines. For the timeliness of the transportation process, and to save yourself time and effort, you can contact us at any time——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries!