Малезија е главниот извозен пазар на стоки во Кина, што ја прави важен партнер за многу домашни надворешно-трговски извозни претпријатија.Морски товар од Кина до Малезијае релативно популарна опција и многу испраќачи ја избираат оваа рута за да заштедат трошоци и да го скратат времето на испорака.

Најпопуларните начини затранспорт на стоки од Кина до Малезијасе по море и воздух.Ако изберете да одите по море, главните пристаништа во Малезија се Порт Кланг, пристаништето Пасир Гуданг и пристаништето Пенанг.Пристаништата се добро опремени, напредни капацитети и голем број камиони со контејнери, што го прави транспортот мазен и брз.

Општо земено,поморски товар од Кина до Малезијаможе да се направи од LCL или FCL, треба да одлучите кој е најдобар за вашите потреби и буџет.Еве ги клучните точки што треба да ги знаете за секоја опција:

LCL од Кина до Малезија

Испораката со LCL е многу поевтина од испораката со FCL.Ова значи дека ќе можете да испраќате пратки до 1-15 кубни метри, обично со други извозници.Пратките на LCL се одлични за оние кои треба да испраќаат мали пратки на меѓународно ниво.

Товарот LCL е само основниот товар, кој е поделен на два начина: волумен и тежина

1. Пресметано по волумен, X1=единица основен товар (MTQ)*вкупен волумен

2. Пресметано по тежина, X2=единица основен товар (TNE)*вкупна бруто тежина

Конечно, земете го поголемото од X1 и X2.

FCL од Кина до Малезија

Целосно оптоварување на контејнер (FCL) значи дека вашиот производ е спакуван во сопствен контејнер кога се испраќа од Кина во Малезија.Ова е идеално за гломазен товар над 15 кубни метри.Поморскиот товар има повеќе опции за гломазен товар.Колку е поголема вашата пратка, толку е помала поединечната цена за нејзино испраќање по морски пат отколку со авион или железница.

Товарот FCL е поделен на три дела, вкупен товар = збир од трите дела.

1. Основен товар Основен товар = основен товар по единица * број на полни кутии

2. Пристанишен доплата Доплата на пристаниште = доплата за единица пристаниште * FCL

3. Доплата за гориво Доплата за гориво = Доплата за единица гориво * FCL

Поморскиот транспорт опфаќа повеќе од 2/3 од вкупниот обем на меѓународната трговија, а околу 90% од вкупниот увоз и извоз на стоки во Кина се транспортираат по морски пат.Неговите предности лежат во големиот обем на поморски превоз, ниските трошоци за транспорт на морето и водните патишта што се протегаат во сите правци.Ако во моментов планирате даброд стоки од Кина во Малезија, најдобро е да најдете професионален кинески шпедитер за да ги заштитите вашите сопствени интереси што е можно повеќе.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!